Путешествуйте по Восточной Японии, познавайте скрытые жемчужины и местные традиции, наслаждаясь красотой быстротечности времени — именно это надеется донести до своих гостей Train Suite Shiki-shima (トランスイート四季島 Toran Suīto Shikishima), самое роскошное предложение компании JR East (Восточно-Японская железнодорожная компания).
Созданный в соответствии с концепцией Shinyu-Tanbo (深遊探訪 shinyū tanbо̄) — путешествие, приносящее наивысшее удовольствие и открытие — Сики-сима представляет собой роскошный круизный поезд, который стремится отправить гостей в путешествие по четырем самым разным и красивым временам года в Японии, наслаждаясь достоинствами каждого сезона. Его сезонные маршруты варьируются. Название поезда «Сики-сима» означает «остров четырех сезонов» и является омофоном старого названия Японии «敷島» (Сикисима).
Поезд-люкс Сики-сима отличается изысканным внешним видом цвета золотого шампанского и современным, футуристическим дизайном. Хотя поезд начал курсировать в мае 2017 года, подготовка к его созданию велась несколько лет, а дизайн роскошного поезда был разработан известным промышленным дизайнером Кеном Окуямой, который также разработал дизайн многих других поездов. В элегантно обставленном интерьере поезда сочетаются традиционные японские ремесла и современные дизайнерские решения, о которых мы расскажем ниже.
После приостановки работы в августе и сентябре из-за COVID-19, поезд-люкс наконец возобновил работу 4 октября 2021 года. Давайте посмотрим, что представляет собой путешествие на борту настоящего люксового поезда.
Пролог Сики-сима
Путешествие на этом поезде начинается в самом сердце Токио, на станции JR Уэно (上野駅). Пока гости ждут посадки на поезд, они могут отдохнуть в частном лаундже Пролог Сики-сима (プロローグ四季島). Как и поезд, лаунж также был разработан Кеном Окуямой и представляет собой роскошное и глубоко расслабляющее пространство, которое дает гостям пролог к захватывающему путешествию, ожидающему их на борту поезда. Отличное название для лаунжа, вам так не кажется?
Платформа 13,5
Да-да, почти как в Гарри Поттере.
Когда все будет готово, гости смогут сесть в поезд на специальной платформе 13.5, которая находится недалеко от зала ожидания Пролог Сики-шима. Эта платформа расположена между платформами 13 и 14 и была построена специально для поезда Сики-сима.
На борту поезда
Все на борт! Вход в поезд Сика-Сима находится у вагона 5, для гостей лежит красная ковровая дорожка. Вход напоминает вестибюль отеля, и трудно поверить, что ты садишься в поезд. Благодаря такому великолепному интерьеру в сочетании с безупречным сервисом и превосходным гостеприимством персонала гостей ждут поистине необыкновенные впечатления на всю жизнь. Давайте взглянем на салон этого поезда?
Салон Комореби (Вагон 5)
Гости садятся в поезд через вагон 5, где их ждет уютный уголок с диванами. В этом вагоне находится Lounge Komorebi (LOUNGE こもれび), где гости могут расслабиться и отдохнуть.
Салон Комореби с завораживающим дизайном, напоминающим образы спокойного леса, является воротами в чудесный мир. Комореби (木漏れ日) — японское слово, обозначающее солнечный свет, проникающий сквозь ветви деревьев, и, глядя на дизайн гостиной, можно увидеть, как он был вдохновлен этим словом. Красивый деревянный декор напоминает уходящие в небо ветви деревьев, а в сочетании с окнами уникальной формы воссоздает эффект прохождения света сквозь ветви деревьев.
Зал прекрасно обставлен изысканными предметами из разных регионов Восточной Японии, созданными с использованием традиционных технологий, передаваемых из поколения в поколение.
В лаунже вы сможете насладиться моментом спокойного отдыха, ведь приятная музыка и вид из окна создают самую неторопливую обстановку. Салон Комореби позволяет гостям расслабиться в тепле уютного камина, слушая живую музыку.
Знаете ли вы? У поезда Сика-Сима есть своя тематическая песня — прекрасное классическое произведение, вызывающее ощущение отдыха на природе. Ее написал Сато Наоки (佐藤直紀), лауреат премии Японской академии за лучшую музыку и один из лидеров японского музыкального мира.
Чувствуете жажду? В салоне также находится бар с напитками, где гости могут насладиться оригинальным коктейлем или легкой закуской. За исключением часов приема пищи, у барной стойки всегда дежурит преданный своему делу персонал.
Вагон «Обсерватория» (вагоны 1 и 10)
Путешествие по Восточной Японии принесет с собой захватывающие и разнообразные виды идиллической сельской местности, густых лесов и сверкающего моря. Наслаждаться этими постоянно меняющимися видами в разные времена года — одна из достопримечательностей, а лучшее место, чтобы насладиться этими видами — смотровые площадки: View Terrace Kizashi (きざし) и View Terrace Ibuki (いぶき).
Расположенные в передней и задней части поезда террасы смотровая терраса Kizashi (вагон 1) и терраса Ibuki (вагон 10) имеют белые стены, плюшевые диваны, повернутые к окнами, окна уникальной формы, а также зеленые ковры ручной работы, напоминающие мох. Большие и динамичные окна открывают завораживающий и обширный вид на постоянно меняющийся пейзаж, пропуская свет так, что вы чувствуете, что находитесь в лесу.
Гостевые комнаты (вагоны 2-4, 7-9)
Поезд вмещает до 34 гостей в своих 17 люксах. Из этих люксов есть 1 люкс «Сики-сима», 1 люкс «Делюкс» и 15 просто люксов. Заглянем внутрь:
Люкс «Сики-сима» (вагон 7)
Самый дорогой и самый роскошный из всех типов номеров, Shiki-shima Suite — это номер типа мезонет, где кровати находятся на нижнем уровне, а гостиная татами — на верхнем. Расположенное прямо у окон, пространство для отдыха на татами располагает к расслаблению и прекрасным видам на проплывающие мимо окрестности.
И в люксе «Сики-сима», и в суперлюксе есть специально изготовленная ванна из кипариса (檜хиноки), в которой гости могут расслабиться. Нежиться в теплой воде, любуясь проносящимися мимо пейзажами и вдыхая естественный, успокаивающий аромат кипарисового дерева. Для изготовления этих ванн использовалась древесина 300-летних кипарисов из долины Кисо в префектуре Нагано. Конструкция была тщательно продумана таким образом, чтобы вода не выливалась при движении поезда. Сика-Сима, вероятно, единственный поезд в мире с кипарисовыми ваннами.
Суперлюкс (вагон 7)
Стильный и элегантный суперлюкс расположен рядом с люксом «Сики-Сима». Он располагает высокими потолками, большими окнами и камином. По соображениям безопасности камин является искусственным, без настоящего пламени, но он по-прежнему обеспечивает тепло, звук и свечение, как настоящий камин.
Из всех номеров Суперлюкс максимально использует размеры вагона за счет использования больших окон и бесступенчатого пола. Вечером свет камина освещает высокие потолки. Здесь диваны ночью превращаются в кровати.
В комнате вы можете увидеть использование традиционных японских узоров, дерева, бумаги васи, лаковых изделий, камней и многого другого. Этот номер, сочетающий в себе традиционные японские ремесла с современным дизайном, похож на движущееся произведение искусства.
Люксы (вагоны 2, 3, 4, 8, 9)
15 номеров-люкс «отеля» Сики-сима расположены в пяти вагонах, по три номера в каждом вагоне. В каждой комнате вы обнаружите, что декор и мебель были тщательно продуманы и тщательно подобраны, сочетая в себе изысканный дизайн и традиционные японские ремесла в современной интерпретации. Например, каждый номер изысканно обставлен стеновыми панелями, покрытыми редким лаком Джободзи из префектуры Иватэ, а деревянные шкафы напоминают традиционные сундуки из города Сендай.
Все номера «Люкс» оборудованы душем и туалетом, а также, как и в «Суперлюксе», диваны на ночь трансформируются в кровати.
Вагон-ресторан (вагон 6)
Ни одно путешествие не обходится без еды, и поезд «Сика-сима» может многое вам предложить. Вагон-ресторан (しきしま), расположенный в вагоне 6, выглядит как элегантный ресторан изысканной кухни, большинство мест расположено у окна, откуда открывается фантастический вид. Его центральным элементом является люстра эксклюзивного дизайна, излучающая мягкий свет, создающий теплую и расслабляющую атмосферу и дополняющая деревянную мебель. В сочетании с тихим грохотом поезда, идущего по маршруту, обед будет просто незабываем.
Все блюда приготовлены из сезонных продуктов из Восточной Японии. По мере того как поезд путешествует по Восточной Японии, меняется и меню, отражая местные ингредиенты и кулинарные традиции регионов, через которые проходит поезд.
В дополнение к восхитительной французской кухне исполнительного шеф-повара Сато Сигеру, шеф-повара известных ресторанов, расположенных по маршруту следования поезда, будут подниматься на борт поезда на различных остановках и подавать свои блюда на борту поезда, а в некоторых случаях гости будут сходить с поезда и ужинать в ресторанах.
Дизайн интерьера
Вы определенно сможете почувствовать красоту традиционной Японии благодаря традиционным элементам, украшающим мебель. По всему поезду можно найти предметы тонкой работы, созданные с использованием материалов и техник, отражающих историю и природу восточнояпонских регионов Тохоку и Косинэцу.
Некоторые из этих материалов включают в себя:
- Лаковые изделия Айдзу (会津塗) из префектуры Фукусима: в каждой комнате есть шкатулка для ключей, сделанная с применением лака Айдзу, который переливается блеском.
- Изогнутые изделия из дерева (曲木) из префектуры Акита: традиционные методы гибки дерева используются для создания стульев с потрясающими дугами.
- Косю индэн (甲州印伝) из префектуры Яманаси: Индэн — это изделие ручной работы, сочетающее в себе оленьую шкуру и лак, и вы можете увидеть, как оно используется для изготовления коробок с туалетными принадлежностями в каждом номере.
- Медная посуда Цуйки (鎚起銅器) из префектуры Ниигата: с помощьютехники ковки цуйки лист меди тщательно чеканится тысячи раз для создания ваз для цветов в люксах.
- Ковры Ямагата Данцу (山形緞通) из префектуры Ямагата. В девяти из 10 вагонов поезда представлены ковры Ямагата Данцу, которые кропотливо сотканны вручную.
- Сендай тансу (仙台箪笥) из префектуры Мияги: в люксах Сики-сима и люксах Делюкс есть коробки для салфеток, изготовленные в технике сэндай тансу, где древесина дзелькова покрыта прозрачным лаком и оснащена сложной металлической фурнитурой.
- Бук (ブナ) из префектуры Аомори: абажуры на барной стойке и мусорные контейнеры в люксах изготовлены с использованием уникальной техники обработки бука, при которой бук разрезается и нарезается на ленточные полоски толщиной 1 миллиметр, скручивается и формуется.
- Кипарисовое дерево (檜) из префектуры Нагано. Ванны в люксах «Сики-сима» и суперлюксах изготовлены из древесины 300-летних кипарисов из префектуры Нагано.
Все мастера вкладывают кропотливые усилия и упорный труд в создание этих предметов, и часть неповторимого опыта поездки на поезде «Сика-сима» — это возможность насладиться и оценить это мастерство.
Сервис и гостеприимство
Наслаждайтесь лучшими видами знаменитого японского омотэнаси (おもてなし гостеприимства). В каждом путешествии гостей сопровождают многочисленные члены экипажа, которые обеспечивают гостям пятизвездочный сервис и прилагают максимум усилий, чтобы поездка была комфортной, приятной и запоминающейся. В состав фантастической команды входят машинисты, кондукторы, повара, обслуживающий персонал и члены общей бригады поездов, чьи услуги варьируются от работы по дому до работы гидами в каждом пункте назначения.
В создании комфортного путешествия участвуют не только люди, находящиеся в поезде или видимый персонал, но и многие другие люди. В каждом регионе гостей встречают сотрудники вокзала или водители автобусов, которые возят их на экскурсии. Во время экскурсий в поезде проводится регулярное техническое обслуживание, чтобы обеспечить максимальную безопасность на протяжении всего пути.
На многих гостей наибольшее впечатление производит теплый прием местных жителей, которые собираются вокруг станции и вдоль железнодорожных путей, когда поезд проходит по региону. От школьников до волонтеров и рыбаков, их волнение, энергичное размахивание флагами и транспарантами, восторженные аплодисменты оставляют у гостей яркие воспоминания и вызывают улыбки на их лицах.
Цена
По курсу на 16.04.2024 стоимость поездки составит от 224000 руб. при двухместном размещении и до 906000 руб. при одноместном размещении в самом дорого люксе.
Это похоже на круиз на круизном лайнере. Поездка на поезде занимает от 2 до 4 дней.
